SE É PARA TER UMA MOTO, QUE SEJA UMA DESSE TIPO: BANDIT9 DUCATI 821

Uma escultura sobre rodas? Não é exagero descrever a Bandit9 Ducati 821 dessa forma. A nova criação da oficina de design Bandit9 transforma a Ducati 821 em uma peça de coleção, produzida artesanalmente e limitada a apenas nove unidades em todo o mundo. O resultado é uma motocicleta que rompe com a mesmice ao combinar desempenho esportivo com uma linguagem estética que lembra uma escultura em movimento.

Sob a carroceria construída à mão permanece o conjunto mecânico da Ducati 821. O motor bicilíndrico em V de 821 cilindradas entrega 110 cavalos de potência e 65,8 lb-ft de torque, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos e alcançar velocidade máxima de 201 km/h. Toda a carroceria de alumínio foi desenhada para formar uma superfície contínua, integrada à rabeta em fibra de carbono, em um processo que, segundo a Bandit9, não pode ser reproduzido por linhas de produção convencionais. Cada exemplar leva entre seis e oito meses para ser concluído. Preço? US$ 49.900.

Fundada em 2011 por Van Daryl Villanueva, a Bandit9 nasceu com a proposta de imaginar veículos inspirados na ficção científica em vez de revisitar referências do passado. A marca se tornou conhecida por produzir motocicletas e automóveis de caráter quase artístico, presentes em coleções particulares e museus ao redor do mundo. Seu trabalho combina engenharia contemporânea, fabricação artesanal e um forte apelo escultórico, transformando cada lançamento em um objeto de desejo para colecionadores.

A Ducati, por sua vez, começou sua trajetória em 1926, em Bolonha, como a Società Scientifica Radio Brevetti Ducati, fabricante de componentes para rádio criada pelos irmãos Adriano, Bruno e Marcello Ducati. Após a destruição de sua fábrica durante a Segunda Guerra Mundial, a empresa iniciou a transição para a produção de motocicletas, dando origem a uma das fabricantes mais prestigiadas do segmento. A Bandit9 Ducati 821 une essas duas histórias em um projeto que preserva a engenharia da italiana enquanto a envolve em uma carroceria digna de um museu.